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Zipp 303 Firecrest Carbon Disc Hinterrad (Drahtreifen)

Leider ist dieses Produkt nicht mehr erhältlich

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Das 303 Firecrest Carbon Hinterrad verbindet die neuartige, mit Scheibenbremsen kompatible Technologie, mit der Vertrauenswürdigkeit und dem Erbe eines des beliebtesten, stabilsten, leichtesten und robustesten Laufrads von Zipp, dem 303.

Das 303 Firecrest Carbon Hinterrad verbindet die neuartige, mit Scheibenbremsen kompatible Technologie, mit der Vertrauenswürdigkeit und dem Erbe eines des beliebtesten, stabilsten, leichtesten und robustesten Laufrads von Zipp, dem 303.

Haupteigenschaften:

  • Firecrest® Carbon Drahtreifen Felge
  • Ausschließlich mit Scheibenbremse kompatible Felge
  • Gewicht: 900 g
  • Nabe: 188 für Scheibenbremsen
  • Felgenhöhe: 135 mm
  • Felgentiefe: 45 mm
  • Bremsschienenbreite (Mitte): 26,4 mm
  • Maximale Weite: 28,50 mm
  • Wulstbreite: 17,25 mm
  • Speichenanzahl: 24
  • Speichenlänge Nicht-Antriebsseite: 264 mm
  • Speichenmuster Nicht-Antriebseite: Virtuell 3-fach gekreuzt
  • Speichenmuster Antriebsseite: Virtuell 3-fach gekreuzt
  • Speichenlänge Antriebsseite: 262 mm
  • Maximaler Reifendruck: 125 psi / 8,62 Bar
  • Kompatibel mit 11-fach Nabe: Ja
  • Strukturierte Oberfläche: Ja
  • Außenliegende Speichennippel: Ja
  • Im Lieferumfang enthalten: integrierte Ventil-Verlängerung, Schnellspannvorrichtung und Felgenbänder.

Dieses Laufrad ist nicht mit Tubeless-Systemen kompatibel und verwendet ein 20 mm Felgenband

Produktinformationen

  • Drahtreifen: Ja
  • Laufradgröße: 700 C (622)
  • Felgentiefe: Mittel
  • Reifentyp: Drahtreifen
  • Zeitfahren: Ja
  • Straße: Ja

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Beschreibung

Bei der Entwicklung des 303 Laufradsatzes fand Zipp heraus, dass eine breitere Felge für mehr Seitensteifigkeit während Sprints und Kurvenlage sorgt. Außerdem wird so auch höhere vertikale Nachgiebigkeit für erhöhte Kontrolle, Komfort und Strapazierfähigkeit garantiert. Das breitere Felgenprofil führte zur Firecrest Technologie, die die Aerodynamik und Stabilität von Carbonrädern revolutionierte. Die Firecrest Felge optimiert die Aerodynamik der vorderen sowie auch der hinteren Seite des Laufrads. Durch Firecrest wird der Druckmittelpunkt auf eine Linie mit der Lenkachse gebracht, um so hohe Stabilität bei sogar stärksten Seitenwinden zu garantieren. All diese Innovationen, zusammen mit der präzisen Leistung der Scheibenbremsen, kreiert ein Laufrad das genauso geschmeidig wie tough ist.

Das 303 wurde mittels Firecrest Form komplett überarbeitet. Dieses Carbon Drahtreifen Laufrad garantiert aerodynamische Vorteil im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ist ebenfalls praktisch. Es wiegt nur 900 g und ist somit leicht genug um auch die steilsten Anstiege mit Leichtigkeit zu meistern. Die neuen Laufräder verfügen auch über die üblichen kleinen Details, die Zipp ausmachen. Die Speichennippel sitzen im aerodynamischen Schatten der Felge und sind leicht zu warten, ohne dabei die Geschwindigkeit zu beeinflussen. Die bekannte ABLC™ Felgenstruktur sorgt für das Gewinnen wertvoller Sekunden.

Für das scheibenbremsenspezifische Laufrad wurde eine neue 11-fach Nabe entwickelt, die über ein großes Edelstahl Industrielager von SWISS verfügt und so für erhöhte Stabilität sorgt. Die Nabengeometrie und die dreifach gekreuzten Speichen wurden für bessere Zuverlässigkeit überarbeitet und sorgen für außergewöhnliche Steifigkeit und eine bessere Kraftübertragung und somit schnellere Beschleunigung. Das Resultat ist unerreichte Performance in Bedingungen, die ideal für das Fahren mit Scheibenbremsen sind.

Firecrest® – In jeder Hinsicht ein besseres Laufrad.
Zipps Firecrest Felge hat die Grundsätze für Laufräder neu bestimmt. Das Ergebnis ist eine verbesserte Aerodynamik, Fahrqualität, Laufradstärke und Stabilität auch bei stärksten Seitenwinden. Daraus ergibt sich, dass alle Laufräder mit Firecrest in vielerlei Hinsicht bessere Leistung bringen.

Mehr Geschwindigkeit
Mittels der Firecrest Technologie, die während der Entwicklung der Carbon Drahtreifen entstand, wurde der Fokus nicht mehr nur auf die vordere Hälfte des Laufrades sondern auch auf die hintere Hälfte gelegt. Bisherige Felgen wurden so entwickelt, dass der Luftstrom sanft von der Felge weg geht. Sie wurden nach innen vom breitesten Punkt der Ausbauchung verjüngt. Firecrest Felgen hingegen haben eine weniger stark ausgeprägte Ausbauchung und sorgen so für eine nahezu gleichbleibende Breite bis hin zum Felgenbett. Ohne die bewährten Vorteile der Ausbauchung aufzugeben, ist Firecrest das erste aerodynamische Profil, das effektiv den Luftstrom in der hinteren Hälfte des Laufrads kontrolliert.
Die Vorteile in Sachen Leistung sind erheblich. Der Firecrest (45 mm Felgenhöhe) ist das Laufrad für das Omega Pharma - Quick Step Radsport Team bei den Klassikern gefahren wird. Vielen Fahrerinnen des Team Exergy TWENTY12 fahren ihn ebenfalls.

Zipp verwendet CFD (computerbasierte Strömungsdynamikanalyse) um die Aerodynmaik zu maximieren und das durch windverursachte Lenkdrehmoment zu minimieren. So entstand das 202 Firecrest Carbon Drahtreifen Laufrad. Für besseres Handling als bei einem klassischen Rennradlaufrad. Zipps Firecrest Felgenform erhöht die Stabilität, indem sie den Druckmittelpunkt nach hinten und unten verlegt und ihn so fast direkt über die Lenkachse platziert, wo das durch Wind verursachte Lenkdrehmoment nur einen geringen Effekt hat.

Mehr Stabilität
Während des Entwicklungsprozesses der Firecrest fiel auf, dass die fortgeschrittene Mathematik sowie die Computerwissenschaft, die aufgewendet werden um ein schnelleres Laufrad zu entwickeln, auch die Auswirkungen von Seitenwinden auf das Handling reduzieren. Durch die Verwendung von CFD Software wurde festgestellt, das leichte Veränderungen in der Form der Felge, die Stabilität erhöhen ohne dabei Luftwiderstand zu verursachen. Indem der Druckmittelpunkt verlagert wird, entsteht ein stabiles und vorhersehbares Handling, egal von wo der Wind kommmt. So erreichen die 303 Firecrest Carbon ein fast natürliches Lenkdrehmoment. Firecrest Felgen sind weitaus stabiler als andere Felgen dergleichen oder sogar geringerer Höhe.

Mehr Stärke
Bei der Entwicklung der Zipp 303 wurde festgestellt, dass eine breitere Felge die Seitensteifigkeit für Sprints und Kurven erhöht aber auch die vertikale Nachgiebigkeit für mehr Kontrolle, Komfort und Strapazierfähigkeit auf unebenem Untergrund. Dasselbe gilt auch für die Firecrest Felgen. Beim Firecrest 303 handelt es sich um einen bewährten Performer auf offener Straße, Kopfsteinpflaster oder rauen Cyclocross Strecken. In Draht- sowie Schlauchreifenversion sorgt das breitere Profil dafür, das mehr Gummi mit der Straße Kontakt hat ohne dabei den Rollwiderstand zu erhöhen.
Carbon Drahtreifen - Ein neues Kapitel in Sachen Geschwindigkeit
Die Zipp Carbon Drahtreifen wurden sehnsüchtig erwartet. Während des 2-jährigen Entwicklungsprozesses wurden neue für Drahtreifen spezifische Ideen in Sachen Prototyps, Tests, Materialien und Fertigungsprozesse entwickelt. Das Endergebnis war das Warten wert.

Verbesserte Materialien
Wenn ein Laufrad mit einer Bremsoberfläche aus Carbon eine lange, technische Abfahrt vor sich sieht, kann die Temperatur der Felge sowie der Reifendruck die Bremsleistung und das Handling beeinflussen - besonders bei Carbon Drahtreifen. Um sich dieser Herausforderung zu stellen, haben Chemiker und Ingenieure mit Zipp zusammengearbeitet und eine exklusives, hitzebeständiges Harz, basierend auf Materialien, die im Motorsport verwendet werden, hergestellt. Diese geschützte Technologie verbessert die Verteilung von Hitze so stark, dass alle Carbon Drahtreifen von Zipp die strengen CEN Sicherheitsbestimmungen ohne Beschränkungen hinsichtlich des Körpergewichts des Fahrers ohne Beschränkungen hinsichtlich der Bremsbeläge erfüllen. Ein Sicherheitszertifikat, dass keine anderen Drahtreifen Laufradsätze aus Vollcarbon erhalten hat.

Optimierte Aerodynamik
Windtunneltests sind ein wichtiger Bestandteil der Entwicklung der weltschnellsten Laufräder. Zipp verwendet semistrukturelle Prototypen, um so schnell und akkurat Dutzende von potenziellen Felgenformen zu bestimmen. Aber dieses Verfahren für Schlauchreifen kann nicht auf voll aufgepumpte Drahtreifen angewendet werden. So wurde das komplett neue System entwickelt, bei dem Schichten aus Kunststoff auf ein strukturiertes Innengerüst aufgebracht werden. So lässt sich die Form eines Carbon Laufrades für Drahtreifen verfeinern und ideal an den Luftstrom, der durch Drahtreifen entsteht, angepasst werden. Dieser Prozess führt zur Form der Firecrest Felge mit verbesserter Aerodynamik, Stabilität, Kraft und Komfort (im Vergleich zu Schlauch- und anderen Drahtreifen).

Optimierte Fahrqualität
Mittels der Firecrest™ Felgenform sind diese Carbon Laufräder von Zipp für Drahtreifen die ersten, die über unerreichte Aerodynamik, Handling, Komfort und ein Fahrgefühl mit breiter Felgen bieten. Die zusätzliche Breite zwischen den Wülsten erhöht den Luftdruck im Reifen, sodass die Wahrscheinlichkeit einer Panne verringert wird.

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