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Ob Sie den langen Weg nach Hause nehmen oder am Wochenende die Landschaft erkunden, dieser vielseitige Schotterradreifen ist auf Leistung ausgelegt. Er verfügt über weit auseinander liegende quadratische Noppen, die eine gleichmäßige Traktion bieten und gleichzeitig Schmutz mühelos abwerfen. Dieses Modell ist für alle Bedingungen geeignet, sodass Sie die Reifen nicht je nach Wetterlage wechseln müssen. WTB hat ihn mit seiner Dual-DNA-Mischung ausgestattet, die zwei Gummimischungen miteinander vermischt, um eine hervorragende Rollleistung zu erzielen. Die Lauffläche in der Mittellinie verfügt über eine festere Gummimischung, die schnell rollt und dem Verschleiß der Lauffläche widersteht, während die Seitenstollen aus weicherem Gummi bestehen, das langsamer zurückprallt, um die Kontrolle und Griffigkeit zu verbessern.
Diese Reifen sind mit dem SG2-Pannenschutz von WTB erhältlich, einem leichten Nyloneinsatz, der Wulst-zu-Wulst-Abdeckung bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens vor Schnitten und Pannen geschützt ist. Wenn die Fahrt immer rauer wird und der Radfahrer weiter in die Pedale tritt, wird der Kies härter. Daher macht es Sinn, dass auch Gravel-Reifen auch härter wird.
Technologien
Dual-DNA-Gummimischung: Zwei Gummimischungen. Das Mittellinienprofil verfügt über eine festere Gummimischung, die schnell rollt und dem Profilverschleiß widersteht, während die Seitennoppen aus weicherem, langsamer zurückprallendem Gummi bestehen, um die Kontrolle und den Grip zu verbessern. Alle Dual DNA-Reifen fallen in die Kategorie Fast Rolling.
SG2 Pannenschutz: Nylonfasern haben ein flaches Profil, wodurch weniger Gummi zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird und das Gewicht minimiert wird. SG2-geschützte Gravel-Reifen verfügen über eine 120-TPI-Karkasse, die die Geschmeidigkeit im Vergleich zu einem herkömmlichen 60-TPI-Reifen verbessert. SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und verhindert das Austreten an der Seitenwand.
Reifendruckinformationen: Die Reifendruckempfehlungen von WTB haben sich im Laufe der Zeit aufgrund technischer Weiterentwicklungen geändert. Fahrer können sich immer auf die Markierungen auf ihren Reifen für zulässige Druckbereiche beziehen, aber WTB berechnet Druckempfehlungen basierend auf einem durchschnittlichen Fahrergewicht von 72-81 kg und schlägt vor, den empfohlenen Mindestdruck um 2-3 Bar für jede weitere 4,5 kg Fahrergewicht zu erhöhen. Überschreiten Sie niemals den auf einem Reifen angegebenen maximalen Reifendruck.
Teilnummer des Herstellers:
W010-0849 Schwarz 650b 42 mm
W010-0848 Schwarz 700c 42 mm
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